Cetrapam presiona por renovación de permisos sin licitación

Una vez más, el gremio de empresarios del transporte público Cetrapam ha desafiado la normativa vigente al exigir la renovación de los permisos de explotación de servicios de transporte sin la obligatoria licitación pública que establece la ley.

Pese a que la Ley 1590/2000 estipula claramente que las concesiones se deben otorgar mediante licitación pública con pliegos de condiciones, el titular de Cetrapam, César Ruíz Díaz, ha confirmado que el Viceministerio de Transporte está avanzando con sumarios administrativos para renovar los permisos a las empresas de su gremio sin abrir la competencia.

#ALaGran730 Paro de transportistas desde el 11 de junio. Cetrapam presiona para renovar permisos sin licitación.

«Nosotros tenemos la confianza de que se pueda levanta el paro en este periodo de tiempo. Hay un incumplimiento importante en el sector transporte. El pago de la… pic.twitter.com/VtFKSB4efy

— ABC Cardinal 730 AM (@ABCCardinal) May 20, 2024

Esta irregular pretensión de Cetrapam ha sido respaldada por la misma postura del vocero gremial, quien desestimó la necesidad de licitar aduciendo que, si se abre la competencia, ninguna firma tendría interés en explotar los pésimos servicios de transporte que ellos mismos brindan actualmente.

En franca contravención a lo estipulado en el artículo 37 de la citada ley, que obliga a licitar las concesiones, Ruíz Díaz insistió en que la normativa también contempla la renovación cada 7 años de los permisos vigentes al momento de su promulgación en el año 2000.

Para nosotros es de suma importancia que los permisos no sean renovados sin previo analisis de requisitos.

Las amenazas no pueden ser el metodo de negociación. pic.twitter.com/WEPQ1usEnC

— OPAMA (@opama_py) May 16, 2024

Sin embargo, el gremio de pasajeros Opama ha advertido que esta exigencia de renovación sin licitación constituye un “aspecto verdaderamente extorsivo” de Cetrapam, pues desatiende lo establecido en el artículo 38 sobre la obligatoriedad de licitar con pliegos de condiciones.

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A través de esta irregular maniobra, respaldada además por las propias autoridades al avanzar con los sumarios para la renovación, Cetrapam una vez más pretende perpetuar su monopolio en la explotación del deficiente transporte público capitalino sin someterse a la competencia ni condiciones que la ley exige.

Esta conducta evidencia el desprecio de estos empresarios por el marco normativo y los derechos de los usuarios, avalada además por funcionarios que parecen anteponer los intereses corporativos por sobre el cumplimiento de la legislación vigente.

Fuente: ABC Color