La bicisenda más larga de Sudamérica, con más de 420 kilómetros de senderos que conectará Asunción con Encarnación.
Un ambicioso proyecto que busca transformar el antiguo trazado ferroviario nacional en un corredor de ecoturismo sin precedentes en la región inicia oficialmente sus obras.
Mañana, miércoles, se pondrá en marcha el primer tramo del proyecto “Sendas del Tren” entre Paraguarí y Cerro León, marcando el inicio de la construcción de la bicisenda más larga de Sudamérica, con más de 420 kilómetros de extensión.
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La iniciativa, impulsada por la asociación Sendas Paraguay, tiene el objetivo de conectar Asunción con Encarnación, atravesando 42 ciudades y cinco departamentos, a través de senderos diseñados para ciclistas, peatones y turistas.
El tramo inicial, que comienza mañana, se centrará en la preparación y adecuación de la antigua franja ferroviaria. Los trabajos previstos incluyen:
Además, la visión integral del proyecto contempla la instalación de subparadas interactivas, estaciones y espacios de descanso informativos a lo largo del recorrido. Estos puntos estratégicos buscarán combinar naturaleza, cultura y tecnología, ofreciendo una experiencia inmersiva única a los usuarios que busquen redescubrir el país.
La bicisenda recorrerá cinco departamentos clave: Central, Paraguarí, Guairá, Caazapá e Itapúa. Su propósito central es permitir a paraguayos y extranjeros recorrer las 42 ciudades a través del ecoturismo.
La iniciativa también busca preservar la memoria del tren paraguayo, cuyo servicio cesó en 1999, recuperando su trazado histórico como símbolo de identidad y progreso. Esto se logrará revitalizando espacios públicos, promoviendo la economía local y fomentando la movilidad no motorizada.
“Queremos que cada tramo de Sendas del Tren sea una oportunidad para redescubrir el país, su historia y su belleza natural. Es una forma de volver a conectarnos con lo que somos y con lo que podemos ser”, expresó Jero Buman, presidente de Sendas Paraguay.
La rehabilitación del recorrido será progresiva y se desarrolla bajo un esquema de convenios de cooperación y apoyo técnico. Las siguientes etapas ya definidas incluyen los tramos Cerro León-Pirayú y Pirayú-Ypacaraí.
En el mediano plazo, Sendas del Tren prevé avanzar hacia el sur, uniendo las estaciones de Escobar, Sapucai, Caballero e Ybytymí, hasta completar cerca de 66 kilómetros. La visión a futuro incluso plantea la integración con el Tren de cercanías, permitiendo a las familias llegar desde Asunción hasta Ypacaraí y acceder directamente al recorrido de la bicisenda.
El proyecto cuenta con el respaldo de la Peery Foundation, que provee financiamiento estratégico, y con el apoyo clave de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), que otorgó el permiso para la revitalización de la franja. Otras instituciones aliadas son la Secretaría Nacional de Turismo (SENATUR), la Gobernación de Paraguarí y varias municipalidades.
“También pretendemos aliarnos con marcas que quieran invertir en este proyecto… Y, por supuesto, buscamos tener una red de voluntarios entusiastas en las distintas ciudades”, comentó Buman, apelando a la colaboración ciudadana.
Fuente: ABC Color
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