Los baches no son simples pozos en el asfalto. En el norte del país, en la ruta PY08, se volvieron trampas mortales. Luego de varios accidentes fatales atribuidos al abandono total del tramo que une Calle 6000, en San Pedro, con Azotey, en Concepción, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) finalmente anunció que intervendrá el camino.
“La ruta de la muerte”
La ruta tiene unos 150 kilómetros y desde hace tiempo fue bautizada por los vecinos como “la ruta de la muerte”. El apodo no es exagerado: las denuncias de la ciudadanía apuntan a que los enormes baches, la falta de señalización y el nulo mantenimiento fueron responsables directos de varios siniestros viales graves.
Uno de los más recientes y dolorosos ocurrió el pasado 8 de enero. En ese accidente perdieron la vida el médico Guillermo Armando Britos y su madre, María Luz Cristaldo.
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La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, comunicó la decisión a través de redes sociales. Aseguró que “muy pronto” las maquinarias comenzarán a trabajar.
¡Firmado el contrato para la ruta PY08! En presencia del Pdte. @SantiPenap firmamos el contrato para intervenir el tramo Calle 6000 – Azotey. Una ruta que por años no recibió mantenimiento y gestionamos, en el plazo que obliga la ley, su reparación. Muy pronto, máquinas en pista! pic.twitter.com/EVFQUp6LZL
— Claudia Centurión (@clacent) January 14, 2026
Las obras estarán a cargo de la empresa TOCSA S.A., con una inversión que supera los 15 millones de dólares y un plazo de ejecución de 24 meses. Según la ministra, no se realizarán pagos anticipados y la movilización de equipos será inmediata.
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Centurión también explicó por qué el arreglo no llegó antes. Dijo que la red vial fue recibida en condiciones críticas y sin planificación para su mantenimiento. Entre las rutas en estado similar, mencionó la PY01, PY05 y la misma PY08.
Fuente: ÚH
