Los ciclistas deben circular por el asfalto, mientras su espacio es ocupado por automóviles y motocicletas estacionadas en la bicisenda. Foto: Dardo Ramírez.
La bicisenda instalada en la calle Palma, en el microcentro de Asunción, se convirtió en motivo de reclamos por parte de ciclistas que transitan diariamente por la zona. Aunque fue creada para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, actualmente es utilizada como estacionamiento de vehículos.
El proyecto fue inaugurado en diciembre de 2022 durante la administración del intendente Óscar “Nenecho” Rodríguez. Sin embargo, el espacio destinado a ciclistas presenta dificultades para su uso debido a la presencia constante de automóviles estacionados.
Un recorrido realizado por el diario Última Hora evidenció que muchos ciclistas se ven obligados a circular por la vía principal. La bicisenda permanece ocupada por vehículos, lo que impide utilizar el carril habilitado para bicicletas.
La iniciativa formó parte de las acciones de la Dirección de Revitalización del Centro Histórico de la Municipalidad de Asunción. En su momento, la administración municipal sostuvo que el proyecto era “compatible y amigable” con los comerciantes del microcentro, ya que podía atraer a nuevos visitantes.
A pesar de los anuncios sobre controles en la zona, los reclamos persisten. La Policía Municipal de Tránsito (PMT) fue señalada por la falta de fiscalización en el lugar, lo que permite que los vehículos utilicen la bicisenda como estacionamiento.
Además, el estado de la infraestructura genera críticas entre los usuarios. La señalización pintada sobre la calzada se encuentra desgastada y la pintura presenta signos de deterioro.
La red de bicisendas del Área Metropolitana de Asunción (Amabici) fue financiada con una donación de USD 800.000 del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM). El proyecto buscaba fomentar alternativas de movilidad más sostenibles en la capital.
Los ciclistas que utilizan la calle Palma expresan preocupación por la situación actual. Uno de ellos afirmó: “Es un espacio que se creó para nosotros, pero ahora está saturado de autos y no tenemos ni un espacio para circular”.
Otro usuario señaló que antes existían controles más frecuentes. “Antes al menos la PMT venía a controlar y multar a los automovilistas, ahora ni siquiera vienen”, indicó.
Daniel Ozorio, quien trabaja en la zona, también expresó su preocupación. “Es un peligro para nosotros, porque ahora, como la bicisenda se usa como estacionamiento, nosotros tenemos que desviar el camino”, explicó.
El ciclista Rodrigo Díaz resumió la situación al observar una fila de vehículos estacionados en el carril. “Estacionamiento Palma era, había sido, no un carril de tránsito mixto”, manifestó.
La Ordenanza N.º 607/15 establece medidas para promover la movilidad sostenible y garantizar el mantenimiento de la infraestructura ciclista. Sin embargo, ciclistas señalan que los controles siguen siendo insuficientes en varios puntos del microcentro.
Fuente: ÚH
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