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Personalizar chapas Mercosur: costos y restricciones

El RUN detalla cuánto cuesta personalizar la chapa Mercosur en el país, qué combinaciones están restringidas y el plazo del trámite.

Foto: CADAM.

En Paraguay, cada vez es más frecuente ver chapas Mercosur con combinaciones llamativas de números o incluso nombres. Este tipo de personalización está disponible mediante un trámite oficial. Sin embargo, el servicio tiene un costo adicional que varía según el tipo de vehículo.

La gerente del Registro Unificado Nacional (RUN), Lourdes González, explicó que la personalización de chapas tiene tarifas diferenciadas. Según detalló en entrevista con radio Monumental 1080 AM, el costo para motocicletas es de G. 613.000. En el caso de automóviles, el monto asciende aproximadamente a G. 1.226.000.

González señaló que el interés por este servicio ha impulsado la creatividad de los conductores. Según sus palabras, “la creatividad se fue estableciendo” al momento de elegir combinaciones particulares de números o palabras.

¿Existen restricciones en las combinaciones?

A pesar de la libertad para elegir combinaciones, el sistema establece ciertas limitaciones. Algunas letras o números no pueden ser utilizados en las chapas personalizadas.

La titular del RUN explicó que el Registro del Automotor bloquea ciertos códigos. “Hay algunas letras y algunos números que el Registro del Automotor no consigna, como por ejemplo, el número 108 o aquellos que resulten poco morales”, indicó.

Además, el proceso para obtener una chapa personalizada no es inmediato. Según González, el plazo para completar el trámite se sitúa entre siete y doce días hábiles.

Informalidad en el registro de motocicletas

Durante la entrevista, la funcionaria también se refirió a un problema que preocupa a las autoridades. Se trata del alto nivel de informalidad en el registro de motocicletas en el país.

De acuerdo con el RUN, cerca del 60% de las motocicletas no completan el proceso de matriculación. Muchos conductores pagan la tasa correspondiente para obtener la chapa, pero no concluyen los pasos necesarios para obtener la cédula verde.

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“Los conductores no terminan la formalización de los procesos de matriculación de motocicletas y pagando una tasa por la chapa ya se les entrega la moto y no llegan a culminar el proceso de la cédula verde”, afirmó González.

Finalmente, la funcionaria insistió en la importancia de completar todos los trámites de registro. También recordó que los motociclistas deben circular con medidas de seguridad obligatorias, como cascos y chalecos, para reducir riesgos y mejorar el control de las autoridades.

Fuente: ÚH