Línea de transporte público. Foto: MOPC.
Los representantes del transporte público de media y larga distancia insisten en revisar la tarifa del pasaje. El sector advierte sobre el fuerte impacto del aumento de los combustibles en sus costos. Esta situación vuelve difícil mantener los precios vigentes para los viajes al interior del país. Por lo tanto, los empresarios consideran urgente un análisis profundo de la estructura de gastos operativos actuales.
Humberto Rodas, vocero de la asociación, señaló que la crisis afecta gravemente a las empresas prestadoras. Según el representante, ya no pueden sostener la operatividad con las tarifas que rigen hoy. Por este motivo, hoy lunes 23 de marzo reiterarán formalmente su pedido ante las autoridades. El objetivo es que se convoque de inmediato al Consejo de la Dinatran para evaluar la situación.
La nota solicita que se ordene un estudio técnico sobre el costo real del servicio. Este documento deberá analizar todas las variables que influyen en el precio final para el usuario. “El objetivo es que ese estudio sea elevado posteriormente al licenciatario”, explicó Rodas a UnicanalTV. Finalmente, el informe llegará al Poder Ejecutivo para definir si corresponde una actualización en los montos actuales.
Existen múltiples factores que inciden directamente en el precio del pasaje de larga distancia. El combustible es el componente principal dentro de la estructura de costos de los transportistas. Sin embargo, todavía quedan otros aspectos por definir para establecer las tarifas según cada ruta. Rodas indicó que buscan porcentajes claros que permitan fijar montos diferenciados para cada trayecto del país.
Además, el representante recordó que el sector no recibe ajustes al alza hace un tiempo considerable. El gremio resaltó que anteriormente sí aceptaron reducciones cuando el precio del gasoil bajó significativamente. No obstante, la realidad actual del mercado internacional y local es muy distinta y preocupante. Las empresas enfrentan una presión económica que pone en riesgo la frecuencia de los viajes programados.
En esa línea, el vocero cuestionó que solo se tome como referencia al emblema estatal Petropar. La gran mayoría de las empresas de transporte operan exclusivamente con firmas del sector privado. “Entre el 90% y 95% de nuestros asociados utilizan emblemas privados”, sostuvo el representante Humberto Rodas. Estos proveedores ya aplicaron aumentos y advierten sobre nuevas subas en los próximos días de marzo.
Rodas aseguró que la intención del gremio no es golpear directamente el bolsillo del ciudadano paraguayo. La idea central es encontrar un equilibrio técnico para no interrumpir la prestación del servicio. “Buscamos garantizar la continuidad del servicio en condiciones razonables para todos”, concluyó el vocero institucional. El sector espera una respuesta rápida del Gobierno para evitar medidas de fuerza mayores.
La reunión con la Dinatran será clave para determinar el futuro de los precios este año. Los pasajeros aguardan con incertidumbre la decisión que tome el Consejo sobre este pedido empresarial.
Fuente: El Nacional
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