Buses eléctricos: inversión alta, ahorro a largo plazo

La implementación de buses eléctricos en Paraguay se perfila como una alternativa prometedora para el futuro del transporte público en el país. Expertos y autoridades analizan los costos, beneficios y desafíos de esta tecnología en comparación con los tradicionales buses a combustión.

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, reveló que se está elaborando un plan de reforma del transporte público que incluye la incorporación de unidades eléctricas. Esta iniciativa busca modernizar la flota actual y aprovechar los recursos energéticos del país.

Alejandro Zuccolillo, propietario de la empresa Magno SA, pionera en la introducción de buses eléctricos en el área metropolitana de Asunción, reconoce que la inversión inicial es mayor. Sin embargo, destaca que los costos operativos a largo plazo resultan más bajos, generando ahorros significativos para las empresas de transporte.

Un factor clave en la viabilidad de este proyecto es la estabilidad y previsibilidad de las tarifas eléctricas en Paraguay. Al ser un país generador de energía limpia, se reduce la dependencia de combustibles importados sujetos a fluctuaciones de precios internacionales. Esto no solo beneficia a las empresas de transporte, sino que también contribuye a la estabilidad económica del país.

La experta colombiana Sofía Zarama, jefa de planeación del sistema Transmilenio de Bogotá, respalda estas afirmaciones. Según su experiencia, el costo operacional de los buses eléctricos es inferior al de los vehículos diésel cuando se considera la vida completa del proyecto. Zarama enfatiza la importancia de analizar factores como el kilometraje, la duración del proyecto y las condiciones de financiamiento.

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Más allá de los aspectos económicos, la implementación de buses eléctricos en Paraguay presenta beneficios adicionales. La reducción de la contaminación atmosférica y sonora en las ciudades contribuye a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y disminuir los gastos en salud pública relacionados con enfermedades respiratorias.

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El viceministro Fernández subraya que el análisis de costos y beneficios debe incluir una visión integral, considerando aspectos económicos, financieros y de soberanía energética. Aunque la vida útil de los buses eléctricos es similar a la de los convencionales, los beneficios adicionales en términos de salud y bienestar representan un valor agregado significativo para la sociedad paraguaya.

Fuente: ABC Color