El médico José Reyes Barboza, de 28 años, falleció el pasado sábado en un accidente de tránsito ocurrido sobre la ruta PY03, a la altura del distrito de 25 de Diciembre, en el departamento de San Pedro. El joven profesional se dirigía a cumplir una segunda guardia en el día, tras haber concluido un turno en Asunción.
Según los datos preliminares de la investigación fiscal, el trayecto que realizaba tenía como destino la ciudad de San Estanislao, lo que implicaba un viaje de más de 150 kilómetros. Se presume que estaba solo al momento del impacto.
El fiscal Alexander Argüello, encargado del caso, indicó que el choque fue lateral y se produjo contra un ómnibus de la empresa La Ovetense, lo que impidió que el conductor del colectivo, identificado como Víctor Hugo Sperati Mendoza, pudiera realizar alguna maniobra para evitar el accidente. En el colectivo viajaban aproximadamente 30 pasajeros, todos sin lesiones.
La víctima conducía una camioneta Hyundai Creta gris, y las autoridades manejan como una de las principales hipótesis que el cansancio haya influido en el siniestro. No se descarta que el médico se haya quedado dormido al volante, aunque la causa aún se encuentra en etapa de análisis técnico.
SINAMED DENUNCIA FALTA DE SEGURIDAD EN RUTAS DEL NORTE
-En menos de una semana murieron dos jóvenes médicos en las rutas PY08 y PY03, en San Pedro.
-Víctimas: Dr. Guillermo Britos Cristaldo (08/01/26, Lima) y Dr. José Reyes Barboza, 28 años (10/01/26, 25 de Diciembre).
-El… pic.twitter.com/T7osFuJW5L— Raúl Bogarín (@Raulbogarin) January 10, 2026
A raíz del hecho, el Sindicato Nacional de Médicos (Sinamed) emitió un comunicado expresando su preocupación por las condiciones de seguridad en las rutas del país, especialmente en zonas del norte. El gremio destacó que, en un periodo de apenas tres días, dos médicos perdieron la vida en accidentes de tránsito.
La organización también cuestionó el esquema laboral que obliga a muchos profesionales a trasladarse largas distancias desde la capital hacia distintas ciudades del interior para cumplir turnos o consultas, lo que implica riesgos permanentes en cada recorrido.
Fuente: ÚH
