El presidente de la República, Santiago Peña, designó a William Alejandro Wilka Materi como el nuevo titular interino de Petróleos Paraguayos. Esta decisión surge tras la renuncia de Eddie Jara a la presidencia de la petrolera estatal. El funcionario saliente enfrentaba diversos cuestionamientos por su gestión y sospechas de enriquecimiento ilícito durante su mandato. Wilka asume el cargo en un contexto de incertidumbre sobre el abastecimiento y los costos internacionales.
Uno de los temas heredados es el contrato con la firma catarí Doha Holding Group LLC. Dicha empresa está vinculada a un hijo de Alejandro Domínguez, actual presidente de la Confederación Sudamericana de Fútbol. Petropar busca adquirir combustible por un valor de 1,8 billones de guaraníes mediante este acuerdo comercial. Hasta el momento, la estatal no recibió ninguna porción de la carga de 120 mil metros cúbicos pactada.
La gestión anterior otorgó diez prórrogas a este contrato a pesar de los constantes incumplimientos de la proveedora. La petrolera pretendía recibir el producto de forma parcelada para facilitar su ingreso al territorio nacional. Sin embargo, los plazos vencieron repetidamente sin resultados positivos para el Estado paraguayo. Wilka debe resolver ahora la continuidad de esta millonaria operación.
Plazo definitivo para la firma catarí
El nuevo titular afirmó que Petropar esperará hasta el vencimiento de la última extensión contractual en abril. Wilka enfatizó que esta será la última oportunidad otorgada a la empresa Doha Holding para cumplir sus compromisos. Si el producto no llega antes de esa fecha, la estatal paraguaya ejecutará la póliza de garantía prevista. El monto de este seguro equivale a poco más de 3 millones de dólares por el incumplimiento.
PRECIO DE COMBUSTIBLE: «VAMOS A ESPERAR QUE CIERRE LA QUINCENA Y VER CÓMO SE PRESENTAN LOS MESES VENIDEROS» |
➡William Wilka, nuevo presidente de Petropar, mencionó que la tendencia a nivel global del precio del petróleo sigue siendo al alza y por valores por encima de los… pic.twitter.com/E65uWnc9hK
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Los inconvenientes para la entrega del combustible serían principalmente de carácter logístico y operativo, según explicó el alto funcionario. Los grandes productores suelen vender volúmenes masivos de una sola vez y no de forma fraccionada. Además, una carga completa de 120 mil metros cúbicos no puede ingresar por el Río de la Plata. Wilka admitió que actualmente no se visualizan avances reales que permitan creer en una solución pronta.
Incertidumbre por los valores internacionales
El precio ofertado por los cataríes fue de 610 dólares por tonelada métrica al momento de la firma. Esta cifra fue calificada como “imbatible” por las autoridades, situándose muy por debajo de la cotización del mercado global. Sin embargo, la falta de entrega efectiva obliga a mirar otras variables económicas que afectan directamente al bolsillo ciudadano. La coyuntura bélica internacional ha disparado los precios del crudo en las últimas semanas.
Mientras el sector privado ya aumentó sus precios hasta 700 guaraníes por litro, Petropar mantiene sus valores actuales. Wilka señaló que la intención de la estatal es actuar con responsabilidad y cautela antes de tomar decisiones. “Queremos dejar que el mercado se calme”, declaró el presidente interino sobre la posibilidad de un ajuste. El objetivo principal es evitar una reacción apresurada que perjudique el consumo interno de los paraguayos.
Reservas y posible ajuste gradual
La empresa pública cuenta con stock de combustible suficiente para abastecer la demanda por unos tres meses aproximadamente. No obstante, el encarecimiento en las estaciones privadas podría derivar en una migración masiva de clientes hacia Petropar. Este fenómeno aceleraría el agotamiento de las reservas estratégicas que posee la institución en sus plantas. Por ello, se realiza un monitoreo constante del consumo diario para evitar el desabastecimiento.
Wilka no descartó una eventual suba, aunque aclaró que, de concretarse, se realizaría de manera progresiva y escalonada. “Estamos controlando para que no haya una corrida y se vacíen los tanques”, explicó el titular de la entidad. La tendencia general de los carburantes sigue al alza a pesar de leves descensos puntuales en el diésel. La prioridad actual es no entrar en una psicosis generalizada que afecte la estabilidad económica nacional.
Fuente: ABC Color
