El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) confirmó un desembolso superior a USD 7 millones para las empresas de transporte público. La medida busca evitar una paralización del servicio ante el riesgo de falta de combustible desde este viernes.
La ministra Claudia Centurión informó que el pago corresponde a compensaciones y subsidios pendientes. Según explicó, el objetivo es sostener la operatividad del sistema y garantizar la continuidad del servicio para los usuarios.
“Estamos conversando con ellos. Ayer tuvimos una reunión bastante importante y larga”, expresó. Además, indicó que las compensaciones se realizan cada seis meses por ajustes en combustible, repuestos y otros costos operativos.
En detalle, el monto incluye unos USD 3,6 millones en compensaciones y cerca de USD 3,5 millones en subsidios correspondientes a febrero. Asimismo, adelantó que el subsidio de ese mes será abonado en los primeros días de abril.
¿Habrá suba del pasaje en el transporte público?
Centurión fue enfática al descartar cualquier incremento en la tarifa. “No estamos trabajando bajo ninguna circunstancia para subir el pasaje”, afirmó. De esta manera, el Gobierno busca evitar un impacto directo en el bolsillo de los usuarios.
Además, la titular del MOPC señaló que continúan las negociaciones con el sector. También mencionó avances en la modernización del servicio, incluyendo la incorporación de buses eléctricos con aire acondicionado, wifi y funcionamiento sin emisiones.
#2EnLaCiudad | «El pasaje no va a subir, eso es categórico. Estamos cerrando el decreto reglamentario de modernización», Ing. Claudia Centurión, ministra de Obras Públicas.
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¿Por qué el Estado paga compensaciones a las empresas?
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, explicó que el pago responde a un desajuste en la tarifa técnica. Durante 2025, los costos reales del servicio superaron los valores considerados para el cálculo del subsidio estatal.
Según detalló, el combustible representa el 37% de la estructura de costos del sistema. Por lo tanto, las variaciones internacionales en su precio impactaron directamente en las finanzas de las empresas.
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Fernández agregó que la compensación se calcula de forma retroactiva. Incluso puede tener demoras de hasta un año debido a los procesos de aprobación. En paralelo, el MOPC evalúa ajustar la tarifa promedio según el Decreto 710 para equilibrar el sistema sin afectar a los pasajeros.
Fuente: ABC Color
