Sexta suba del año: el diésel escala a su nivel más alto y enciende alarmas

El precio del gasoil en Paraguay volvió a subir y alcanzó un nuevo máximo en el mercado local. El emblema privado Enex aplicó un incremento de G. 500 por litro en sus estaciones de servicio, en medio de la presión que ejercen las cotizaciones internacionales del petróleo debido al conflicto bélico en Medio Oriente entre Estados Unidos, Israel e Irán.

El aumento impacta directamente tanto en los sectores productivos como en los automovilistas. El combustible es uno de los principales insumos de la logística nacional, por lo que cualquier variación en su precio termina repercutiendo en buena parte de la cadena comercial. Con este nuevo ajuste, el país enfrenta un escenario cada vez más complicado para la reposición de derivados del petróleo.

Unite a nuestro canal de WhatsApp

Se trata del sexto aumento del diésel en lo que va del año. Con la modificación, el gasoil común de Enex pasó a costar G. 9.490 por litro, mientras que la versión prémium llegó a G. 11.490.

Las naftas, en cambio, mantienen sus precios de G. 6.990, G. 7.490 y G. 8.990 por litro, según el tipo de combustible. El alcohol también conserva su valor de G. 5.290.

¿A qué responde esta escalada histórica del combustible?

La seguidilla de aumentos llevó al gasoil a niveles históricos, con una suba acumulada de más del 40 % en lo que va de 2026. Si se compara con los valores registrados durante la pandemia, el incremento ronda el 94 % y ya supera los niveles observados durante la crisis de 2022.

Referentes del sector atribuyen esta situación principalmente al encarecimiento de la importación de combustibles y a los mayores costos de la logística internacional.

Las distribuidoras también sostienen que el aumento aplicado el mes pasado no fue suficiente para cubrir el costo de reposición de sus inventarios. Según explicaron, durante un tiempo los emblemas absorbieron parte de la diferencia para evitar trasladar todo el impacto al consumidor. Sin embargo, aseguran que el margen para seguir conteniendo los precios se redujo considerablemente ante la evolución de las cotizaciones externas.

¿Subirá también el precio del gasoil en otros emblemas?

La decisión de Enex pone ahora la atención sobre Petropar y el resto de los emblemas privados. Las distribuidoras siguen de cerca los movimientos de la petrolera estatal antes de definir posibles modificaciones en sus propias pizarras.

Para las empresas privadas, mantener una diferencia muy amplia de precios frente a Petropar puede significar una pérdida de ventas. Al mismo tiempo, comercializar combustible por debajo de su costo de reposición tampoco resulta sostenible.

Por eso, la posibilidad de nuevos aumentos en otros emblemas sigue abierta. La situación es especialmente delicada para las empresas de menor tamaño, que deben encontrar un equilibrio entre mantener precios competitivos y absorber los mayores costos que impone el mercado internacional de hidrocarburos.

Impacto directo en la estructura productiva del país

El gasoil tipo III tiene un peso importante dentro de la economía paraguaya. Es utilizado por buena parte del transporte público de pasajeros, los camiones de carga y las actividades agrícolas y ganaderas.

Por ese motivo, un aumento en su precio puede trasladarse rápidamente a los costos de flete, producción y distribución de mercaderías.

Si estos mayores costos terminan incorporándose al precio final de los productos, el impacto también llegará al presupuesto de las familias paraguayas. La sucesión de aumentos suma presión tanto sobre los consumidores como sobre los sectores productivos.

El mercado de combustibles entra así en un periodo marcado por la incertidumbre, atento a la evolución de los precios internacionales del petróleo y a las decisiones que adopten Petropar y los demás actores del sector.

Fuente: ABC Color