Paradas de buses. Foto: Municipalidad de Asunción, Archivo
En medio de la crisis que afecta al sistema de transporte público, el nuevo viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, se comprometió a trabajar en una reforma integral del sector y ofrecer soluciones parciales a los usuarios en un plazo de 90 días.
Durante una entrevista realizada esta mañana, Fernández, quien se identifica como usuario del servicio, reconoció la complejidad del problema y la necesidad de abordar múltiples aspectos para lograr una mejora significativa.
El viceministro subrayó la importancia de una reforma total del sistema de transporte público, considerando que cualquier otra medida solo proporcionaría un “alivio temporal”. En este sentido, prometió someter a escrutinio todos los aspectos del servicio, desde los itinerarios y las reguladas hasta los subsidios y la renovación de flotas.
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Fernández se mostró cauteloso al hablar de plazos, dada la magnitud del trabajo que implica una reforma integral, pero se impuso el desafío personal de ofrecer soluciones parciales o un alivio para los ciudadanos en un periodo de 90 días.
El nuevo titular del Viceministerio de Transporte enfatizó su compromiso de trabajar no solo en la resolución de los problemas diarios, sino también en una transformación a largo plazo del sistema. Reconoció que esta es una lucha que involucra a todos los paraguayos y pidió a la ciudadanía que comprenda que, si bien habrá errores y aciertos en el proceso, su objetivo es lograr una mejora sostenible en el servicio.
Entre las prioridades mencionadas por Fernández se encuentra el boleto estudiantil, una de las principales quejas de los usuarios. Además, adelantó que trabajarán en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y las municipalidades para mejorar las paradas y los refugios destinados a los pasajeros.
El viceministro también se comprometió a visitar personalmente cada una de las 30 empresas de transporte para verificar su situación, el estado de sus flotas, los subsidios recibidos y el cumplimiento de los itinerarios.
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Fernández abordó otros temas críticos, como el horario escalonado, la desorganización general del sistema, las denuncias de violaciones a los derechos laborales por parte de las empresas y el billetaje electrónico. Respecto a este último punto, destacó la importancia de aprovechar esta herramienta para brindar información precisa a los usuarios sobre los horarios de llegada y controlar el cumplimiento de los itinerarios.
Para finalizar, el nuevo viceministro de Transporte reafirmó su compromiso con la transparencia y el trabajo arduo, asegurando que no se rendirá en su misión de mejorar el servicio de transporte público en el país.
Fuente: ABC Color.
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