Como parte del componente socioambiental del proyecto vial del Corredor Bioceánico, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) impulsó una serie de capacitaciones orientadas a fortalecer la seguridad y conciencia ambiental entre los trabajadores del Consorcio TCR, responsable del Lote 4 de la ruta PY15. Las actividades se desarrollaron en el tramo que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, actualmente en plena etapa constructiva.
Los talleres abarcaron desde protocolos ante emergencias hasta la preservación del patrimonio arqueológico y la identificación segura de fauna silvestre. La iniciativa busca reducir riesgos durante la ejecución de los trabajos y asegurar el cumplimiento de las normativas vigentes en materia ambiental y cultural.
Taller de ofidismo y gestión patrimonial
Uno de los módulos más destacados fue el taller sobre manejo de serpientes, impartido por el herpetólogo Danilo Krause. La capacitación incluyó conocimientos sobre especies nativas, niveles de toxicidad, medidas de prevención y respuestas en caso de mordedura. Los participantes interactuaron con ejemplares no venenosos en condiciones seguras, lo que permitió aplicar en la práctica lo aprendido teóricamente.
En paralelo, la licenciada Fátima González desarrolló una charla sobre gestión de hallazgos arqueológicos. Considerando la ubicación histórica del trazado vial en territorios vinculados a la Guerra del Chaco, se instruyó al personal sobre cómo identificar y reportar restos materiales, preservando así el patrimonio cultural en coordinación con las autoridades competentes.
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Otro eje formativo estuvo centrado en la seguridad ocupacional. El ingeniero José María Zaldívar lideró una jornada sobre respuesta ante siniestros, que incluyó simulacros prácticos para medir la capacidad de reacción del equipo ante incendios, accidentes u otras emergencias.
En línea con los principios de transparencia y participación ciudadana, el Consorcio TCR habilitó el número (0985) 713-364 para recibir consultas y reclamos sobre el desarrollo de las obras. Este canal permite a los pobladores comunicar posibles afectaciones, garantizando así una gestión más abierta y receptiva del proyecto.
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El tramo total del Corredor Bioceánico PY15 cubre aproximadamente 224 kilómetros divididos en cuatro lotes, ejecutados por distintos consorcios. El financiamiento proviene del Fonplata, y el plan contempla además obras complementarias como accesos, colectoras y mejoras urbanas que beneficiarán directamente a las comunidades chaqueñas.
Fuente: El Nacional
