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Taiwán impulsa planta de buses eléctricos en Alto Paraná

Paraguay avanza hacia la movilidad eléctrica con una planta de Mastertrans en Alto Paraná que ensamblará buses 100% eléctricos.

Mastertrans Co. Ltd., will construct a 100% electric bus assembly plant in the department of Alto Paraná.

Paraguay da un paso firme hacia la movilidad sostenible con la llegada de la empresa taiwanesa Mastertrans Co. Ltd., que construirá una planta ensambladora de buses 100% eléctricos en el departamento de Alto Paraná. El proyecto, previsto para iniciar operaciones en 2026, promete generar 2.600 empleos directos e indirectos, marcando un punto de inflexión en el desarrollo industrial y ambiental del país.

La iniciativa formará parte del Parque Tecnológico Inteligente Taiwán–Paraguay, ubicado en la zona de Nuevo Azul, y busca posicionar al país como un referente regional en electromovilidad. Según el viceministro de Industria, Marco Riquelme, la planta permitirá producir buses eléctricos destinados tanto al mercado local como al Mercosur. “El objetivo es abastecer al país y exportar a la región, consolidando a Paraguay como un polo de innovación en transporte limpio”, afirmó el funcionario.

Buses eléctricos: capacidad de pasajeros, recarga y recorridos claves

El acuerdo con Mastertrans se concretó tras una misión del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) en Taipéi, donde autoridades paraguayas conocieron la tecnología de gestión inteligente de flotas utilizada por la compañía. Actualmente, 30 buses eléctricos de la marca ya se encuentran en Paraguay como parte de un programa de cooperación bilateral, y se espera que entren en circulación antes de fin de año.

Para el Gobierno, el arribo de Mastertrans representa un avance estratégico en la diversificación productiva. En los próximos tres años, el Estado prevé la compra de 1.500 buses eléctricos, y esta alianza con Taiwán permitirá cubrir la demanda nacional y abrir oportunidades de exportación dentro del bloque del Mercosur.

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Además, la iniciativa se integra a la Política Automotriz Nacional y al plan de acción climática del país. Los vehículos ensamblados contarán con tecnología de carga rápida, capaz de recuperar del 20% al 80% de batería en solo 15 minutos, además de sistemas de billetaje electrónico, cámaras de seguridad y rastreo satelital. Con ello, Paraguay apunta a ofrecer un transporte público más limpio, moderno y eficiente.

En paralelo, el Gobierno avanza en la creación del Centro de Entrenamiento y Capacitación en Matricería (TASC), desarrollado junto con Corea, que formará técnicos especializados en electromovilidad. “Este centro será la base de una nueva generación de profesionales para la industria automotriz eléctrica”, destacó Riquelme.

Fuente: Infonegocios