MOPC firma contrato para pavimentar la Ruta PY10
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) formalizó la firma de contratos para el diseño y la pavimentación asfáltica de la ruta PY10, conocida como Ruta de la Integración. Se trata de la cuarta obra que la institución ejecutará bajo la modalidad “llave en mano”, contemplada en la Ley N.º 5074. El proyecto busca conectar los departamentos de Guairá, Caazapá y Alto Paraná, mediante una infraestructura vial estratégica para el transporte productivo y la integración regional.
La firma de los contratos se realizó en Mburuvicha Róga y estuvo encabezada por la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión. Participaron representantes de las empresas adjudicadas y el presidente de la República, Santiago Peña, junto a autoridades nacionales y departamentales. Con este acto, el MOPC dio inicio formal a la etapa contractual del proyecto, que incluye el diseño, la construcción y el financiamiento de la obra.
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La adjudicación fue dispuesta a través de la Resolución N.º 1934 del MOPC, correspondiente a la Licitación Pública Nacional para el tramo San Cristóbal–Paso Yobái de la ruta PY10. El proceso evaluó criterios técnicos, económicos y financieros, conforme a la normativa que regula la modalidad con financiamiento a cargo del contratista. En este esquema, el Valor Presente Neto fue el principal criterio de selección, además de la aplicación de la Ley N.º 7021/22 de Contrataciones Públicas.
El precio referencial del llamado fue fijado en USD 111.424.832. Sin embargo, el monto total adjudicado ascendió a USD 132.323.695, lo que representa una diferencia de USD 20.898.863. El Consorcio Ruta 10, integrado por Concret Mix S.A. y Tocsa S.A., ejecutará el Lote 1 por USD 59.232.051. Por su parte, el Consorcio Avanza Ruta 10, conformado por Tecnoedil, Ocho A S.A. y Construpar S.A., tendrá a su cargo el Lote 2 por USD 73.091.644.
La obra contempla la pavimentación de 63,94 kilómetros del tramo principal y 15,81 kilómetros de travesías urbanas en Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái. Con la firma de los contratos se inicia la fase de diseño, mientras que los trabajos en pista están previstos para el segundo semestre de 2026. El plazo total de ejecución será de 33 meses, con pagos asociados a la habilitación de tramos.
La Ruta de la Integración impactará en una zona con fuerte perfil agrícola, que abarca más de 252.500 hectáreas productivas y un movimiento anual estimado de 1.500.000 toneladas de carga. Esta adjudicación se suma a otras tres obras ejecutadas bajo la modalidad “llave en mano”, cuyos costos finales incluyeron intereses financieros. Durante el acto, las autoridades destacaron el valor estratégico de la obra para la conectividad y el desarrollo del país.
Fuente: ABC Color
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