El dólar bajo impulsa las compras en Shein y Amazon en el país, con un aumento en los envíos desde Estados Unidos y Asia. La Cámara Paraguaya de Empresas de Courier Internacional (Capeci) explicó los costos, límites y recomendaciones para importar productos.
El presidente de Capeci, Christian Vázquez, señaló que la cotización cercana a G. 6.000 amplió el poder adquisitivo en moneda extranjera. Esto permite acceder a productos importados a precios más bajos que en años anteriores, especialmente desde Estados Unidos y plataformas asiáticas.
Entre los artículos más demandados se encuentran indumentaria y calzado. También crece la compra de repuestos, como autopartes y componentes técnicos, debido a la disponibilidad limitada en el mercado local. A esto se suman productos para bebés, hogar y electrónica.
Vázquez indicó que plataformas como Shein, Temu y AliExpress cambiaron el comportamiento de compra. Hoy predominan pedidos de bajo monto pero en gran volumen, sobre todo en moda rápida, mientras que desde Estados Unidos se mantienen compras de mayor valor.
¿Cuánto cuesta traer productos del exterior?
El costo depende del origen y el tipo de envío. Desde Estados Unidos, el transporte aéreo oscila entre USD 21,50 y USD 23,50 por kilo, con impuestos incluidos. Desde China, el precio sube a entre USD 32 y USD 34 por kilo.
Por otro lado, el envío marítimo es una alternativa más económica para cargas grandes. Puede costar hasta un 50% menos que el transporte aéreo, aunque implica tiempos de entrega más prolongados.
Límites, tiempos y recomendaciones para evitar sobrecostos
Para compras de hasta USD 1.000, el courier gestiona directamente el despacho. Si el monto supera esa cifra, interviene un despachante de aduanas. En ambos casos, el producto llega al consumidor, pero cambia el proceso administrativo.
En cuanto a los plazos, los envíos desde Estados Unidos pueden tardar menos de cuatro días desde origen. Desde China, el tiempo promedio es de unos 10 días por vía aérea.
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Capeci advirtió sobre ofertas con precios muy bajos. Recomienda verificar que el courier esté registrado ante la DNIT y cuente con operación propia. También señaló que errores como no incluir el casillero o no prever tiempos internos generan retrasos.
Fuente: ABC Color
