10 imágenes de cómo avanza la polémica obra del Corredor Vial Botánico

De acuerdo a lo que manifestó el Ing. Fernando Antona, los trabajos para las obras del Corredor Vial Botánico están en su etapa inicial, donde los obreros realizan los primeros movimientos de suelo y las fundaciones del viaducto.

“Nosotros estamos preparando toda la estructura para que nazca la columna, la base del viaducto”, detalló el profesional.

Como se sabe, la obra estuvo envuelta en polémica, debido a que grupos ambientalistas se oponían a la tala de árboles.

El Corredor Vial Botánico es una obra compleja que pretende dinamizar el tránsito en la zona, sobre todo para quienes se trasladan desde Mariano Roque Alonso, Limpio, Luque, y otras ciudades, hacia la capital.

Las imágenes en la siguiente página. 

1. Pilotes

Un total de 80 pilotes ya fueron colocados a 10 metros de profundidad para dar nacimiento a lo que será el nuevo viaducto. Se trata de cuatro columnas que servirán como base y soporte del paso a desnivel.

2. Rotonda

La zona donde será construida la rotonda es el área de mayor afectación, es decir, ocupará unos 20 metros del Jardín Botánico.

3. Árboles podados

Algunos árboles fueron podados para su mejor traslado.

4. Árboles trasladados

En total hasta este viernes ya fueron trasladados unos 75 árboles, de los 100 que se quieren mover en la primera etapa. Cabe recordar que deben ser transportados un total de 157 especies.

5. Árboles censados

Todos los árboles que serán trasladados fueron censados por la organización A Todo Pulmón. Los mismos se encuentran en un listado disponible en su página web, clasificados por especies.

6. Área afectada

El área promedio afectado sera solo de 15 metros. El mayor es de 20 metros, en la zona de la Rotonda.

7. Tránsito afectado

El tránsito recién se verá afectado en la segunda etapa de las obras, es decir a mediados de enero del 2020. Habrá desvíos disponibles para el paso vehicular.

8. Árboles enfermos

Los árboles plagados de termitas en su interior, fueron los los que no pudieron salvarse, debido a la afectación de las plagas.

9. Obras en Essap

Las obras frente al edificio de Essap ya empezaron y afectará unos 15 metros también.

10. Estructuras prefabricadas

Las estructuras que darán forma al viaducto y servirán como base son todas prefabricadas y luego colocadas en su lugar.