Tren de cercanías: Diputados sancionan proyecto sin debate previo
La Cámara de Diputados sancionó este martes el proyecto de ley para implementar el tren de cercanías, sin discusión previa en el pleno. La iniciativa fue remitida al Ejecutivo para su promulgación o veto, tras recibir críticas de algunos sectores opositores que cuestionaron la falta de debate en torno a un proyecto de tal magnitud e impacto.
El tren de cercanías busca conectar Asunción e Ypacaraí a través de un trayecto de 43 kilómetros utilizando vías ferroviarias históricas construidas durante el gobierno de Carlos Antonio López.
Diputados aprobaron polémico proyecto del tren de cercanías.
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El sistema será eléctrico y requerirá una inversión aproximada de USD 600 millones. La intención es modernizar el transporte y reducir la congestión vehicular en la zona metropolitana.
Este proyecto surge tras el rechazo del Gobierno a una propuesta de cooperación inicial de Corea del Sur. Según explicaron desde la Cámara de Diputados, la oferta surcoreana limitaba su participación al tramo Asunción-Luque, dejando fuera la conexión completa hasta Ypacaraí. Esto motivó al Poder Ejecutivo a desarrollar un plan que abarque toda la extensión prevista.
✨ ¡La Cámara de @DiputadosPy aprobó la reforma del Tren de Cercanías!
Este proyecto que ya tiene media sanción en @SenadoresPy, busca conectar Asunción con Ypacaraí, pasando por Luque y Areguá, a través de un tren rápido en Alianza Público-Privada.
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A pesar del entusiasmo por la modernización del transporte, el proyecto no está exento de críticas. Legisladores de la oposición compararon la iniciativa con el fallido metrobús, que dejó perjuicios económicos a comercios en la Ruta PY02. Temen que la falta de planificación y la celeridad con que se aprobó este proyecto deriven en problemas similares.
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Por otro lado, los defensores del tren de cercanías argumentan que este sistema representa un avance significativo en la infraestructura del país, promoviendo un medio de transporte más eficiente, ecológico y moderno. Además, destacan que el proyecto podría generar empleo y dinamizar la economía en las ciudades beneficiadas.
El destino final del proyecto depende ahora del Poder Ejecutivo, que deberá decidir si lo promulga o lo veta.
Fuente: Ultima Hora
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