Proponen eliminar el cobro de Opaci en licencias de conducir

Un proyecto de ley presentado en la Cámara de Diputados propone eliminar la intermediación y el cobro que realiza la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (Opaci) en la expedición de licencias de conducir. La iniciativa modifica varios artículos de la Ley N.° 5016/14 Nacional de Tránsito y Seguridad Vial y plantea que esos recursos pasen a ser administrados por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV).

El diputado colorado disidente Daniel Centurión manifestó su respaldo a la propuesta y sostuvo que Opaci dejó de cumplir el objetivo para el que fue creada. Según afirmó, la organización funciona como una “caja paralela” y es utilizada para prácticas de prebendarismo político.

Para el legislador, la entidad opera con reglas distintas según la situación. “Es una ONG cuando le conviene se maneja dentro del derecho privado y cuando no, del público. Consideramos que debe ser eliminada y esa recaudación canalizada a través de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial”, expresó.

Cuestionamientos al rol de Opaci

Centurión aseguró que Opaci fue creada para promover la cooperación entre municipios, pero sostuvo que con el tiempo adquirió un papel distinto al previsto originalmente. Además, afirmó que la organización fue sostenida tanto por el actual oficialismo como por administraciones anteriores.

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El diputado reiteró que la institución representa un costo innecesario dentro del proceso de expedición de licencias de conducir y consideró que ese mecanismo debe ser eliminado para evitar su utilización con fines políticos.

El proyecto apunta a eliminar la intermediación

Otro de los cuestionamientos del legislador se refiere a la representación de los municipios. Según indicó, Opaci agrupa actualmente a 215 de las 263 municipalidades del país, por lo que considera que no cumple plenamente con el objetivo de representar a todos los gobiernos locales.

El proyecto de ley busca eliminar la participación de Opaci en la tramitación de los registros de conducir. De acuerdo con los datos expuestos en la iniciativa, la organización recaudó G. 138.385 millones en los últimos cinco años mediante este mecanismo.

Fuente: ABC Color