Cetrapam logra acuerdo por compensación de combustible

El Gobierno y el Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) alcanzaron un acuerdo por la compensación del combustible. La reunión se realizó este lunes en el Viceministerio de Transporte, con la participación de su titular, Emiliano Fernández. El entendimiento contempla pagos pendientes y ajustes relacionados con el aumento del precio del diésel.

Los transportistas acudieron a la institución para reclamar una compensación correspondiente a gastos realizados durante 2025. Tras el encuentro, Fernández anunció que el desembolso adicional, estimado en G. 9.000 millones, ya cuenta con la firma de la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión. El pago se concretaría durante octubre, una vez finalizados los procedimientos administrativos.

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El viceministro explicó que el Gobierno había efectuado pagos entre enero y octubre. Sin embargo, una revisión posterior permitió identificar montos adicionales correspondientes al ejercicio anterior. También confirmó avances para actualizar los valores del combustible dentro de la estructura de costos del transporte público.

Gobierno prepara compensación por aumento del combustible

Fernández señaló que existe una resolución preliminar para incorporar el incremento del diésel al cálculo de las compensaciones. El objetivo es garantizar recursos a las empresas operadoras del servicio. Según explicó, el ajuste también deberá reflejarse en la tarifa técnica correspondiente a septiembre, cuyo proceso de evaluación continúa.

Por su parte, César Ruiz Díaz, gerente de Cetrapam, manifestó conformidad inicial con las explicaciones recibidas. No obstante, advirtió que el acuerdo todavía depende de su cumplimiento efectivo. “Del dicho al hecho hay un buen trecho. Obras son amores y no buenas intenciones”, expresó.

📌CETRAPAM vs. Viceministerio de Transporte

🔹Reclaman cumplimiento de compromisos institucionales.

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El representante empresarial también cuestionó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Según denunció, un representante de esa institución habría impulsado la exclusión temporal de la tarifa técnica de junio. Fernández explicó que el Consejo Asesor de Transporte solicitó revisar los kilómetros recorridos por buses eléctricos antes de aprobar ese cálculo.

Transportistas advierten sobre riesgo para varias líneas

El viceministro aclaró que, mientras continúa la evaluación de junio, julio y agosto, se utiliza la tarifa técnica correspondiente a mayo. Añadió que el Gobierno mantiene al día los pagos calculados mediante la tarifa promedio. Sin embargo, Cetrapam sostiene que el subsidio vigente resulta insuficiente para cubrir los costos operativos.

Ruiz Díaz advirtió que algunas líneas enfrentan dificultades para continuar prestando servicios. Además, mencionó una diferencia pendiente de G. 9.600 millones y alertó sobre posibles problemas similares durante 2026. Los empresarios esperan que se complete el desembolso anunciado y destacaron que el pasaje convencional permanece en G. 2.300 desde hace 15 años.

Fuente: ABC Color