Estos son los buses que no circularán hoy y mañana por la huelga de choferes

Las siguientes líneas de transporte no circularán durante la huelga de choferes prevista para este martes y miércoles: las líneas 15-1, 15-2, 15-3, 15-4 y 47 de Automotores Guaraní S.R.L.; las líneas 23, 24 y 33 de Transporte y Turismo Lambaré S.A.; las líneas 10, 21 y 96 de Transporte y Turismo Aldana S.A.; y las líneas 8 y 31 de Transporte y Turismo De la Conquista S.A.

Estas son las únicas cuatro empresas que comunicaron formalmente su adhesión a la medida dentro del plazo legal de 72 horas, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

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A pesar de la adhesión parcial, se estima que alrededor de 100.000 pasajeros del Área Metropolitana se verán afectados por la interrupción del servicio durante ambas jornadas.

El paro fue ratificado tras el fracaso de la reunión tripartita entre los gremios de choferes, el Ministerio de Trabajo y el Viceministerio de Transporte. La falta de notificación formal por parte de la mayoría de las empresas limitó el alcance efectivo de la medida de fuerza.

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El MOPC indicó que las demás empresas deben operar con normalidad y anunció controles en puntos estratégicos a cargo del Departamento de Fiscalización y Control de la Dirección Metropolitana de Transporte, con acompañamiento de la Policía Nacional.

Líneas que no se suman a la huelga

En paralelo, la Federación de Transportistas del Área Metropolitana confirmó que sus empresas no se sumarán al paro y que el servicio continuará sin interrupciones en líneas operadas por firmas como Magno, Ximex S.A., Aregüeña, San Isidro e Ypacaraí.

El conflicto se centra en el proyecto de ley de reforma del transporte público, ya aprobado por el Congreso y pendiente de promulgación. Los choferes cuestionan el artículo 20, que declara al transporte como servicio imprescindible y exige un mínimo del 60% del servicio durante huelgas, y el artículo 39, que regula la continuidad laboral y fija requisitos de antigüedad que, según los gremios, podrían habilitar despidos masivos.

Fuente: ABC Color