Buses eléctricos unirán Itauguá y Lambaré con 40 nuevas unidades

La incorporación de 40 buses eléctricos al transporte público metropolitano fue confirmada por el Gobierno tras la aprobación de la primera tarifa técnica para este tipo de servicio con inversión privada. Las unidades estarán a cargo de la empresa Ñandutí y conectarán la ciudad de Itauguá con la zona de Lambaré, ampliando la oferta de movilidad en el área metropolitana.

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, informó que los nuevos vehículos comenzarán a integrarse al sistema en los próximos días. Según explicó, el recorrido abarcará desde Itauguá hasta el campus de la Universidad Católica, ubicado en Asunción, en el límite con Lambaré, beneficiando a una importante cantidad de usuarios.

La empresa Ñandutí, que actualmente opera varios itinerarios en el transporte público, será la encargada de prestar el servicio. La titular del MOPC destacó que esta incorporación se suma a los 30 buses eléctricos que ya circulan mediante una cooperación con Taiwán en los corredores E1, E2 y E3.

Tarifa técnica habilita llegada de buses eléctricos

La decisión se dio luego de que el Viceministerio de Transporte presentara la primera tarifa técnica para buses eléctricos de propiedad privada durante una sesión del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción. Del encuentro participaron representantes de instituciones públicas, empresas operadoras, organizaciones de usuarios y especialistas vinculados al sector.

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La tarifa técnica fue establecida en G. 6.100 por pasajero. De acuerdo con el Gobierno, este esquema fue desarrollado en conjunto con el Ministerio de Economía y Finanzas, operadores del transporte y expertos internacionales para generar condiciones que permitan atraer inversiones privadas en electromovilidad.

El pasaje mantendrá su costo actual para los usuarios

Pese a la definición de la tarifa técnica, el precio que abonarán los pasajeros continuará en G. 3.400, el mismo monto vigente para los buses diferenciales con aire acondicionado. La diferencia entre ambos valores seguirá siendo cubierta parcialmente mediante subsidios estatales.

El viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, sostuvo que la medida representa una señal para fomentar la incorporación de más unidades eléctricas al sistema. Destacó que estos vehículos no generan contaminación atmosférica ni ruido y ofrecen mejores condiciones de viaje gracias al aire acondicionado y al mayor nivel de confort.

La implementación forma parte del proceso de transformación impulsado por el Gobierno a través de la Ley N.º 7617/2026 y su reglamentación mediante el Decreto N.º 5969/2026, con el acompañamiento del Consejo Asesor de Transporte Público.

Fuente: ABC Color