Reclaman apertura y participación ciudadana en reforma de transporte público
José Tomás Rivarola, ex titular de la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana (Setama), y la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) han solicitado al gobierno del presidente Santiago Peña una audiencia pública como parte del proceso de diseño de la reforma del transporte público. Según Rivarola, la falta de transparencia y participación ciudadana en las negociaciones genera suspicacias.
En una reciente entrevista con ABC, Rivarola enfatizó la importancia de la transparencia en las gestiones gubernamentales, especialmente en una reforma de transporte público que impacta a un amplio sector de la población. “Si las cosas se están haciendo bien, ¿por qué no podríamos ser transparentes?”, cuestionó Rivarola, quien actualmente asesora en proyectos privados.
Rivarola destacó que una reforma de tal envergadura es de gran interés público y académico, y podría beneficiarse de aportes de datos y conocimientos. “Cuando estaba en Setama, se publicaban los informes y hacíamos reuniones abiertas. Si la gente tenía dudas, se les explicaba sin problemas, siempre con criterios técnicos claros”, recordó.
Jorge Rolón Luna, abogado de Opama, también subrayó la necesidad de una audiencia pública como un mecanismo valioso de participación ciudadana. “Las voces y las inquietudes deben ser tenidas en cuenta. Sin embargo, una audiencia pública no garantiza la participación real si los resultados no influyen en las decisiones legislativas”, criticó.
Leé también: Proyecto del Ejecutivo sobre transformación del transporte estaría listo en 10 días
Tanto Rivarola como Opama coincidieron en que, hasta ahora, se desconocen los detalles del proyecto de ley de reforma del transporte, más allá de su anuncio como una solución al deficiente y costoso servicio actual en el área metropolitana de Asunción.
Unite a nuestro canal de WhatsApp
Por otro lado, el Viceministerio de Transporte (VMT) ha anunciado una nueva reunión para definir la Tarifa Promedio (TP) para el segundo semestre del año. Este sistema, creado por Santiago Peña, permitió que el Estado pagara G. 357 de más por cada boleto vendido en el servicio convencional en el primer semestre de este año, sin especificar aún la fecha de la próxima reunión.
Fuente: ABC Color
Titulares
The Economist destaca auge del idioma guaraní en Paraguay
Acusado de violencia familiar destrozó una subcomisaría en Misiones
Martes con lluvias dispersas y temperaturas en ascenso
Agresión en colegio de San Lorenzo: exigen intervención del MEC
Junta aprueba dos torres en Las Lomas y frena proyecto en Recoleta
Lo más leído
- Adiós a Marcelo Araujo: la voz que cambió el relato
- Teatro, música y ferias: las mejores propuestas del finde
- Pasajeros denuncian largas esperas de buses
- Senatur alerta sobre cinco agencias de viajes no habilitadas
- Tormenta causa destrozos en Alto Paraná
- Polémica por “bautismo” a alumnos de Agronomía de la UNE
- Amparo Velázquez usó la agresión para hacer publicidad y será denunciada, dice periodista
- Diputados sancionará reforma flexibilizada de la Caja Fiscal
- Gobierno reduce a la mitad el tramo del tren ligero entre Asunción y Luque, según LPO
- Funcionarios de Yacyretá cobran millonarias horas extras