MOPC define licitación de buses con asesoría chilena
El Gobierno paraguayo impulsa la reforma del transporte público mediante un acuerdo técnico con autoridades de Chile. Dicha iniciativa gubernamental busca modernizar el sistema metropolitano mediante la transferencia directa de experiencias operativas. Esta cooperación técnica bilateral apunta a optimizar la planificación general de cara a futuras licitaciones del servicio de colectivos.
El proceso involucra directamente al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones junto a su par chileno. La coordinación institucional resulta clave para encarar la transformación del sistema de colectivos en Asunción y ciudades vecinas. Por consiguiente, las autoridades locales evalúan esquemas regulatorios aplicados con éxito en la región.
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Carlos Sauer, asesor técnico del Viceministerio de Transporte, aclaró el alcance real del convenio bilateral suscrito. El funcionario precisó que el entendimiento representa una cooperación marco de carácter consultivo para el país. “Nosotros no vamos a adoptar ningún modelo”, afirmó el especialista al desestimar cualquier copia idéntica.
Aspectos técnicos de la reforma del transporte público
Las mesas de trabajo conjuntas analizan en detalle técnico la definición de funciones contractuales con los operadores. Asimismo, los técnicos paraguayos estudian cómo regular el vínculo comercial con las empresas proveedoras de flota. De esta forma ordenada, el Estado busca delimitar con precisión las obligaciones operativas en el sistema.
El intercambio de conocimientos contempla además la incorporación paulatina de unidades modernas de electromovilidad. Al mismo tiempo, los equipos técnicos evalúan la articulación de mecanismos financieros sostenibles dentro de los contratos. Por este motivo, el Gobierno nacional busca estructurar reglas claras para garantizar solvencia y continuidad.
Para el asesor técnico, estas consultas permitirán evitar tropiezos sufridos por otros mercados durante sus inicios. Sauer remarcó la importancia de capitalizar lecciones aprendidas durante transiciones operativas similares en el exterior. “Lo que hace es tratar de acelerar nuestro proceso de transición”, sostuvo el representante ministerial.
¿Qué países aportan experiencias para el modelo paraguayo?
La mirada del equipo técnico paraguayo no se limita de manera exclusiva a la experiencia de Chile. El diseño normativo paraguayo también observa de cerca las mejores prácticas implementadas en Colombia y Uruguay. Con ello, las autoridades buscan seleccionar herramientas útiles para adecuarlas a las condiciones locales.
El proceso técnico se desarrolla en el marco regulatorio de la Ley Nº 7617/2026. Con esta legislación vigente, el Gobierno proyecta ejecutar la primera licitación sobre el corredor Mariscal López. Dicho tramo urbano estratégico constituirá el primer paso formal dentro de la nueva organización del servicio.
No obstante, Sauer aclaró que todavía no se maneja una fecha concreta oficial para el llamado. El asesor señaló que los equipos de trabajo continúan abocados intensamente a las labores preparatorias. Entretanto, las autoridades del sector prefieren consolidar los requerimientos antes de formalizar la convocatoria pública.

Agenda de cooperación entre Asunción y Santiago
El entendimiento bilateral quedó rubricado por la ministra Claudia Centurión y su par chileno, Juan Carlos Muñoz. Posteriormente, el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, viajó a Chile para coordinar la agenda técnica de trabajo. El documento conjunto suscrito abarca transporte público, sostenibilidad ambiental, seguridad vial y modernización tecnológica.
La meta de esta cooperación bilateral consiste en acortar la curva de aprendizaje institucional del país. Para las autoridades, las medidas técnicas deben traducirse en mejoras concretas para los usuarios del área metropolitana. De esa manera planificada, el país busca transformar un servicio esencial que impacta a miles de ciudadanos.
Fuente: ABC Color
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