Subsidio al transporte público: ¿eliminarlo o redireccionarlo?

La bancada democrática en el Senado, anunció que evaluará plantear la eliminación del subsidio a los transportistas debido a la falta de mejoras en el servicio público, la propuesta está liderada por el liberal Sergio Rojas. Esta medida surge como respuesta a las denuncias de irregularidades en torno al subsidio y al deficiente estado del transporte en el país.

Rojas, vicepresidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Senadores, afirmó que es necesario realizar una evaluación exhaustiva de la situación del transporte público en Paraguay. A su criterio, se debe suprimir el subsidio al transporte público para el Área Metropolitana de Asunción (AMA), ya que no ha contribuido a mejorar la calidad del servicio.

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El senador liberal no descartó la posibilidad de implementar un subsidio directo al usuario, en lugar de otorgarlo a través de los transportistas. Además, mencionó que analizarán la inversión de los fondos utilizados en subsidios en otras opciones de transporte público, como la instalación de trenes de cercanía que conecten varias ciudades con Asunción.

Cabe destacar que el gobierno de Santiago Peña desembolsó el año pasado un total de USD 46 millones en subsidios al transporte público, según informe del Viceministerio de Transporte (VMT). Esta cifra representa un aumento significativo en comparación con el año 2020, cuando se pagó USD 10 millones.

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La propuesta de eliminar el subsidio a los transportistas y buscar alternativas para mejorar el servicio público surge en un contexto de constantes quejas por parte de los usuarios. A pesar de la implementación del billetaje electrónico, el sistema sigue sin funcionar al 100%, lo que dificulta el control y la transparencia en el uso de los subsidios.

Fuente: ABC Color.