El transporte público podrá incorporar pagos con tarjetas bancarias, códigos QR y aplicaciones móviles, según establece el Decreto Nº 5969 que reglamenta la reforma del transporte público. Sin embargo, el sistema todavía no tiene fecha definida de implementación ni detalles técnicos confirmados por el Viceministerio de Transporte (VMT).
La normativa reglamenta la Ley Nº 7617/2026, que modifica y amplía disposiciones de la Ley Nº 1590/2000 sobre transporte terrestre. El objetivo es modernizar el sistema de billetaje electrónico y permitir que los pasajeros abonen el pasaje con distintos medios de pago electrónicos, además de las tarjetas inteligentes actualmente utilizadas.
El decreto dispone que las empresas encargadas del billetaje electrónico, actualmente Más y Jaha, deberán adaptar sus validadores para aceptar pagos con tarjetas de crédito, débito, dispositivos móviles y aplicaciones digitales mediante tecnologías de proximidad. Para ello, también deberán coordinar con procesadoras de pago y desarrollar las tecnologías necesarias.
Qué establece el artículo 15 de la reforma
El artículo 15 del decreto fija la interoperabilidad de los medios de pago dentro del Sistema Nacional de Cobro Electrónico del Pasaje. La disposición establece que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del VMT, será la autoridad encargada de definir las condiciones técnicas, operativas y de seguridad para el funcionamiento del sistema.
Un dato interesante sobre la reforma del transporte
El pasaje de bus se podrá pagar con tarjetas de crédito, débito, billeteras y QR.
El artículo 15 del decreto que reglamenta la nueva ley del transporte público habilitará la posibilidad de pagar el pasaje con todos… pic.twitter.com/OtxUWiRrAG
— Monumental AM 1080 (@AM_1080) May 5, 2026
Además, el decreto faculta al VMT a exigir actualizaciones tecnológicas en validadores, software y otros componentes del sistema. La normativa señala que esos cambios deberán ejecutarse dentro de plazos considerados “razonables”, aunque no especifica fechas concretas ni etapas de implementación.
Persisten dudas sobre los plazos de aplicación
Pese a los anuncios oficiales, el Viceministerio de Transporte mantiene silencio sobre el cronograma para poner en marcha el nuevo modelo de cobro electrónico. Tampoco respondió consultas relacionadas con los costos, pruebas piloto o tiempos estimados para que los usuarios puedan utilizar QR o tarjetas bancarias en los buses.
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El decreto aclara además que la interoperabilidad no implica necesariamente que los sistemas de las distintas empresas de billetaje estén integrados entre sí. Mientras tanto, la implementación genera expectativa entre usuarios del transporte público, en medio de persistentes reclamos por la calidad y frecuencia del servicio de buses.
Fuente: ABC Color
