Petropar rechaza pedido de cañicultores y rescinde contrato en Troche
Petropar confirmó su rechazo al pedido de los cañicultores que reclaman la culminación del nuevo tren de molienda en la planta de Mauricio José Troche. La estatal sostuvo que el proyecto presenta deficiencias estructurales graves y anunció que el contrato con la empresa adjudicada será rescindido.
La respuesta oficial fue comunicada a la Asociación de Cañicultores de Troche, que insistía en que la obra se encontraba con un 85% de avance y podía completarse en siete meses. Sin embargo, Petropar afirmó que las auditorías internas y externas no avalan esa versión y detectaron múltiples fallas en la ejecución.
Titular de Petropar volvió al país y participará de reunión con cañicultores en Troche
▪️William Wilka, gerente General de Petropar, comentó que el titular del ente, Eddie Jara, ya se encuentra en nuestro país luego de su viaje a Cancún donde participó de una actividad… pic.twitter.com/sTNS45OXVr
— Radio Ñandutí (@nanduti) October 3, 2025
En su nota, la estatal recordó que sobre este caso pesa una denuncia penal y señaló a la contratista Estructura Ingeniería S.A. (EISA) y su subcontratista Ocho A S.A. como responsables de incumplimientos en cronograma, trabajos fuera de especificación y omisiones graves. La gerencia de la planta de Troche fue la que solicitó formalmente rescindir el contrato.

Mientras tanto, la tensión se trasladó a las calles. Los productores mantienen desde hace diez días un bloqueo sobre la ruta PY02, a la altura del cruce San Pedro, con camiones y maquinarias pesadas. Ocupan un tramo de casi 10 kilómetros y aseguran que la medida continuará hasta obtener una solución concreta.
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Para este viernes está prevista una reunión en la zona con autoridades nacionales y departamentales. Confirmaron su participación el ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, y los gobernadores de Guairá y Caaguazú, César Sosa y Marcelo Soto. También fueron convocados representantes de Petropar, aunque la presencia del titular Eddie Jara no está confirmada.
La posición de Petropar generó fuerte descontento entre los cañicultores, que consideran la obra fundamental para el futuro de la caña dulce en la región. Según los productores, el tren de molienda incrementaría la capacidad de procesamiento de la planta y garantizaría la compra de su producción en las próximas zafras.
Fuente: ABC Color
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