Combustible más caro empuja el precio de la chipa

El ajuste de G. 300 por litro encarece costos de chiperos y motociclistas. Cetrapam asegura que el pasaje no subirá y que se ajustará el subsidio estatal.

La suba del combustible en Petropar comenzó a trasladar presión sobre pequeños comerciantes y trabajadores que dependen del transporte diario. El ajuste fue de G. 300 por litro y alcanzó a varios tipos de nafta y diésel. Entre los sectores afectados aparecen los chiperos, quienes ya evalúan aumentar sus precios para compensar el mayor costo operativo.

Con la nueva tarifa, el Diésel Porã quedó en G. 8.290 por litro y el Diésel Mbarete en G. 10.300. La Nafta Kape 88 pasó a G. 6.990, la Oikoite 93 a G. 7.490 y la Aratirí 97 a G. 8.840. El titular de Petropar, William Wilka, atribuyó el ajuste a recientes reposiciones de combustible realizadas en julio y la semana pasada.

El impacto ya se siente entre los vendedores de chipa. Manuel Garay, chipero de Ñemby, vende actualmente cada unidad a G. 4.000 y ofrece tres por G. 10.000. Sin embargo, adelantó que analiza elevar el precio individual a G. 5.000. Explicó que anteriormente intentó absorber otras subas, pero ahora resulta difícil mantener el valor sin reducir el tamaño del producto.

Suba del combustible presiona el precio de la chipa

Jhon Kim, chipero que recorre calles de Asunción y Central, también señaló que los aumentos de combustible suelen trasladarse a otros productos. Actualmente vende cada chipa a G. 5.000 y pretende conservar ese precio mientras sea posible. Según comentó, una nueva suba representa otro golpe para la canasta familiar y para quienes dependen diariamente del combustible.

El aumento también alcanza a los trabajadores de plataformas de transporte. Carlos Álvarez, presidente de la Asociación de Motociclistas de Plataforma, afirmó que muchos conductores están operando con márgenes reducidos. Para disminuir costos, algunos consiguen clientes propios y realizan viajes fuera de las aplicaciones. Así evitan entregar a la plataforma el 20 % correspondiente a la comisión.

Motociclistas buscan reducir el impacto del aumento

Los motociclistas también utilizan grupos de WhatsApp para compartir información sobre estaciones de servicio con promociones. Esta práctica busca reducir el impacto de cada carga de combustible sobre sus ingresos. El sector enfrenta así un escenario de mayores costos mientras intenta sostener las tarifas y conservar la rentabilidad de los viajes.

En el transporte público, César Ruiz Díaz, representante de Cetrapam, aseguró que el precio del pasaje no aumentará por este ajuste. Explicó que la modificación se trasladará al subsidio, por lo que el Gobierno deberá desembolsar un monto mayor. Mientras tanto, chiperos y trabajadores de plataformas evalúan cómo absorber el nuevo costo sin trasladarlo completamente a consumidores y usuarios.

Fuente: EXTRA

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